Hi!下午好!欢迎访问互联网
当前位置:主页 > 人物

马斯克攻心计借超级电池工厂调戏美国各州

时间:2018-10-28 23:00:16| 来源:| 编辑:笔名| 点击:0次

马斯克攻心计:借超级电池工厂调戏美国各州

马斯克攻心计:借超级电池工厂调戏美国各州

关于超极电池工厂方面的进展,我们并没有什么重磅消息要宣布,但值得一提的是我们正在发现和尝试不同的选择。在去年11月第三季度财报会议上,特斯拉CEO马斯克告诉投资者们特斯拉超极电池工厂的选择。即将建设的这家超极电池工厂很可能将落地美国北部,但此外我们也在调查发现其他的更好选择。

而据马斯克在会外透露,已有七个州试图获得特斯拉超极电池工厂在本州落地建设的机会,该工厂未来将为特斯拉旗下的电动汽车生产电池。整个过程中,马斯克依靠大规模工厂建设,在竞标过程中操纵各州,体现了他在科技之外的另一面

马斯克攻心计借超级电池工厂调戏美国各州

马斯克让各州代表来试驾特斯拉旗下的ModelS,并要求在三周内提交对于特斯拉汽车的意见,其中包括加州、内华达州、德克萨斯、新墨西哥、俄勒冈、华盛顿、亚利桑那州。特斯拉在收集意见后开始吊胃口:告知各州特斯拉将在两周的时间内做出一个商业决策,但实际上却一拖就是一个多月。

暗中和各州官员保持联系似乎也是马斯克计划战略的一部分。德克萨斯州经济发展规划局负责人JoeyGrisham甚至不知道具体是特斯拉还是另外一家公司在寻求合作特斯拉被完全简化成了上市高科技公司这一标签。类似的竞争甚至还发生在同一个州当中,如州内有人私下向马斯克推荐了几个不同的地点。

最终,特斯拉公布一份由公司高层和财务专家组成的团队提交文档资料中,比较了Grisham和其余所谓竞争对手之间的不同方案,但在该场谈判竞赛中领先者的地位似乎从未动摇。这直接迫使Grisham和其他州的官员暗中使力,同特斯拉进行谈判。

看看其他州都是怎么勾搭特斯拉的:为了将特斯拉团队从加州接到内华达州视察,该州为此使用可搭载十人的里尔喷气机,并为此花费了一万美金。特斯拉团队的确同意了搭乘该飞机,戏剧性的一幕是,就在飞机进入跑道即将滑行起飞时一个巧妙的紧急阻止了这一切,最终特斯拉团队还是乘坐普通民航飞去了内华达。

在将考虑范围缩小至德州、亚利桑那州、新墨西哥、内华达这四个州后,马斯克似乎更加的变本加厉。90英亩地已经无法满足他的胃口,这个数字被调到了惊人的一千亩。各州还乐意为争取特斯拉而提供能源,尽管最后超级电池工厂使用的是可再生能源,但这无疑可看出四位竞争者被点燃的斗志。最后加州也被淘汰出局,即便如此,其依然承诺提供诱人的条件,并加快项目对环境影响的严苛审查,以此来试图挽回特斯拉的心。

特斯拉得寸进尺:免费的土地之后是优惠的电价,紧接着是各种形式呈现的的长达20年的免税。马斯克在财报会议后声称特斯拉计划在多个地点修建超极电池工厂。言外之意是多个州均有可能获得这一机会。重新燃起的希望也迫使各州更加努力的去接近这笔交易。

在竞争对手眼花缭乱的比拼当中,内华达州相信自己最终将牵手特斯拉。特斯拉的投资再加上内华达州的发展规划,该州试图打造由200台挖掘机和平地机组成的无敌舰队,在千亩的土地上日夜工作,挖掉超过3万立方米的土壤。该州甚至利用无人机拍照来展示该项目的进展。

就在和内华达州的交易将要敲定时,不满足于此前的电力和税收优惠,马斯克提出了新要价:5亿美元现金。没人知道为什么,也许是因为田纳西州宣布提供给大众汽车公司2.3亿美元现金,帮助其建立一个耗资6亿美元的工厂。但内华达州为此准备了65亿美元的预算,若放弃这笔交易将使得一切不得不中断,还得打发240位建筑工人回家。

在随后的七月份财报会议上,马斯克告诉分析师,工厂确实已经在内华达州破土动工,但关键还得看州法院和州议会。

其他各州仍然在和特斯拉保持接触当中。德克萨斯州州长开着特斯拉汽车亲自上门,以此彰显其对于特斯拉选择工厂选址的重视;亚利桑那州图森市市长则拿出价值30亿美元、500万平方英尺(约合46.5万平方米)的建筑提供给特斯拉来作为交易诱惑,尽管工厂具体在该州哪个位置选址还处于待定当中。

即便上述的各种友好姿态仍在继续,但鉴于没有人愿意接受特斯拉5亿美元的要价,工厂建在内华达州这一交易终于落定。特斯拉将获得980英亩土地,该州将扩建连接各大园区的主干道50号公路,该公路扩建后将成为四车道。特斯拉获得总共11亿美元的折扣,其中包括:公司在20年内无需支付设备的销售税和建筑材料税,在10年内没有房产税,获得在工资税方面的优惠,此外特斯拉还将获得总计达800万美元的电力折扣。

作为回报,特斯拉同意从2018年开始向内华达州的公立学校资助3750万美元,向内华达大学的电池研究项目资助100万美元。随之而来的门槛是,特斯拉必须在兑现其创造就业和推动投资方面的承诺后,才能从内华达州手中获得相关优惠补贴。

将上述减免和补贴加在一起,再加上包括一个价值1.95亿美元的可转让税收抵免和1.13亿美元的高速公路基金,内华达州为迎接特斯拉的到来总共耗资14亿美元。